DAKAR 2012 - Etapa 7

Etapa 7 : Copiapó - Copiapó
• Enlaces, 154 km
• Especial, 419 km

Los quad superan la dura criba de una larguísima jornada previa a la etapa de descanso.
Las dunas de Copiapó han sido una criba tremenda para todas las categorías del Dakar. Una etapa durísima y muy larga, de 419 km de bucle por las altas dunas de Copiapó. Chile y Perú ofrecerán las etapas de puro estilo dakariano, con mucha arena, jornadas larguisimas y etapas maratón. La séptima etapa antes de la jornada de descanso, será la antesala de lo que les espera a los pilotos en la segunda semana del Dakar 2012 Argentina Chile Perú.
Sin embargo todos los quad han superado las altas dunas de arena blanda en Copiapó. Nos sin muchos problemas y con una clasificación general totalmente trastocada, pero sin bajas en la etapa siete de la categoría.

En la categoria quad, Tomas Maffei tenía problemas mecánicos y perdía un tiempo muy valioso que le sitúa en segundo lugar de la general provisional, pero a casi una hora del líder. Alejandro Patronelli ahora defiende su título en primera posición. Su hermano Marcos ha perdido una hora y media en esta etapa, lo que le aleja de la lucha por la victoria, pero tampoco su inmediato perseguidor
La jornada ha sido de todo menos tranquila, con tu trío final inédito: Alejandro Patronelli se ha impuesto sobre Ignacio Casale (2º a 16'10'') y Sergio Lafuente (3º a 33'59''). La etapa bucle de Copiapó ha dado pie a numerosas sorpresas en la general, donde Alejandro Patronelli ha destronado a Tomás Maffei, a quien ahora adelanta en 58'53''. Sin embargo, para minutos perdidos los de Marcos en el día de hoy. El ganador de 2010 terminaba la etapa con 1h20 de retraso sobre su hermano y, aunque sigue en el podio de la general, es evidente que el peso de la carrera se ha desplazado del lado del mayor de los Patronelli. Estos cambios sin duda son motivo de alegría para los jóvenes pilotos Lucas Bonetto, 4º en la general, e Ignacio Casale, 5º. Los dos se sitúan a más de dos horas pero su constancia les está dando frutos más que evidentes.

252 - Marcos PATRONELLI
He perdido 30 kilómetros por un error...
¡Ha sido una etapa muy larga! Me he equivocado de camino en el km 230 y he tardado mucho en darme cuenta. He perdido 30 kilómetros debido a este error, lo cual me ha hecho perder muchísimo tiempo. Visto lo visto he rodado a ritmo tranquilo porque ya no tenía nada que hacer.

250 - Alejandro PATRONELLI
Queda mucha carrera por delante
Ha sido una etapa muy bonita y muy rápida. Ha habido mucha navegación, más de 200 kilómetros. Me ha parecido muy interesante. He llegado a la meta entre los 30 primeros de la clasificación de motos. No está mal. Pero la clasificación general no es lo más importante. Queda mucha carrera por delante. La clasificación dice mucho, qué duda cabe, pero al mismo tiempo no dice nada. Basta con ver lo que le ha ocurrido a Marcos. Ha perdido más de una hora. Es un cabezota porque le había dicho que me esperara...

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Cara y cruz para los Polaris RZR XP 900
La etapa cronometrada más larga de la primera parte del Dakar superada con nota. El Polaris RZR-XP con mecánica de serie consigue finalizar la etapa 7 de Copiapó tras superar la jornada anterior el paso de los Andes pasando de temperaturas negativas a temperaturas desérticas en cuestión de horas. Los vehículos descalificados siguen adelante agrupados con la asistencia del único representante en carrera Roberto Ibarz -Marc de Pablo, todos comparten
el objetivo de llegar a Lima.
Roberto Ibarz - Marc de Pablo (dorsal 470), se han permitido una pequeña estrategia para esta sétima etapa, su intención sigue siendo llevar su Polaris RZR-XP hasta Lima en carrera, para ello minimizan todo esfuerzo innecesario ya que su principal batalla no es el crono sino mantener su máquina de serie al máximo para seguir adelante. Dado que hoy hay la etapa de descanso, y dado que el control de llegada de la etapa 7 permanece abierto hasta última hora de hoy, el equipo ha decidido tomarse las dunas del final de tramo con garantías, para ello se ha decidido que en cuanto cayera la noche el Polaris se pararía y sus pilotos dormirían en el tramo para asegurar la mecánica, descansar y retomar a primera hora y con luz diurna el final de etapa.

La otra cara del Dakar es solidaria con los compañeros, de momento el equipo ha “atendido” en carrera a varios compañeros, de motos, coche y por supuesto side. Precisamente en esta última etapa atendieron a un participante accidentado al que acercaron a una población cercana tras entrar en la segunda parte del tramo. Marc comentaba a última hora por teléfono: “Nunca se sabe si mañana seremos nosotros los que necesitemos que nos ayuden, entre la gente no profesional hay mucha ilusión, mucho sufrimiento, mucho trabajo y mucho compañerismo.”

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Dakar 2012 Argentina – Chile – Perú 
Clasificación Etapa 7

Dakar 2012 Argentina – Chile – Perú 
CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL

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