A falta de pocos días para el Dakar, Xavi Montero ha conseguido superar su lesión

Cada año hablamos del largo camino a realizar antes tan siquiera de empezar la primera etapa del Dakar. Pero para si todos ya es duro, el trabajo a realizar por Xavi Montero ha tenido una carga superior al resto de competidores, pues no nos olvidemos del accidente que tuvo al ser arroyado por un coche el 13 de diciembre del pasado año a pocos días de coger el vuelo para su más que soñado Dakar’14. Su rehabilitación ha sido intensa y su fuerza de voluntad digna de admirar. Hacía más de un cuarto de siglo que Xavi había ido intentando participar pero cuando ya lo tenía todo hecho su tuvo que quedar hospitalizado siguiendo por la tele o internet lo que habría sido “su carrera”.
Este año su preparación física se ha basado más en centros de rehabilitación, para recuperar movilidad, y últimamente en gimnasios donde ha vuelto a coger una buena forma física que le deje disfrutar del rally, pues de otra forma en lugar de gozarlo podría llegar a ser un suplicio. Otro factor a tener en cuenta ha sido su estado anímico, ya que mentalmente no fue fácil encajar el duro golpe del año pasado. Según él mismo cuenta, es importantísimo estar psicológicamente el 100%, y con esto también ha tenido que combatir, aunque al ir recuperándose mejor de lo que él mismo esperaba lo ha ido animando hasta llegar el día de hoy, a 30 días de la prueba, con mucha fuerza, aunque con un cierto miedo de que vuelva a pasarle algún percance durante los entrenamientos. Actualmente Xavi es el Embajador de la Asociación de-a+ recientemente creada para apoyar a casos como el suyo.

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Hace ya algunos años…
Recordemos que fue el primer español en participar en quad en el Rally Paria Dakar en 1989 y 1990, en aquellas dos ediciones Paris-Tripoli-Dakar. Años en que las dunas más grandes del planeta situadas en Libia hicieron retroceder a Xavi rumbo a Túnez para no perder su quad  en vez de adentrarse en el temido desierto del Teneré.. Eran años de héroes, mitos, y leyendas gracias al famoso rally. Solamente se buscaba poder terminar la gran hazaña. Una gesta que solo conseguían un 30% de los pilotos que partían de Paris el día de fin de año. Ahora el rally ha cambiado de rumbo buscando nuevos horizontes por culpa de los conflictos que sufre gran parte de África, y que hace peligrar a pilotos, asistencias, y organizadores.

Dakar 2015
Actualmente Xavi Montero cuenta con algunos de los patrocinadores que ya confiaron en él la pasada edición sumándose algunos de nuevos y un número importante de colaboradores incondicionales: Vichy Catalán, Fiatc, GRO, Marcotran, Transmisiones GP, Motos Jose, Knight Frank, Z eventos, Trofeo Catalán Quadresistencia, JVO y Calderí Serveis entre otros. Todos ellos han hecho posible, junto al esfuerzo realizado por él mismo de conseguir tener un quad fiable, específicamente diseñado y preparado para el rally más duro del mundo y sus 9.295 km.: