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Cambiar tapa quad Suzuki LT Z400

Publicado por Pablogueb

Proceso campleto para sustituir la tapa de embrague en un Suzuki LT Z400

Cambiar tapa de embrague en quad Suzuki LT Z400
by Quadboy

1. Quitar la bomba de agua y la tapa de embrague.

1) Quitar el cubre carter.

2) Quitar los tornillos de drenaje de aceite, tanto el del motor como del depósito de aceite delantero.
NOTA
Después de drenar el aceite, apretar los tonillos al par
especificado.
① 21 Nm (2.1kgf-m)
② 12 Nm (1.2kgf-m)

3) Quitar la tapa del filtro de aceite y el filtro de aceite.
NOTA
Reutilizar la junta tórica que se encuentra dentro del
alojamiento del filtro de aceite.

4) Quitar el tonillo de drenaje del refrigerante y drenar.
5) Soltar la abrazadera por el lado de la bomba de agua y quitar el tubo del radiador.

6) Quitar los muelles que se fijan en el pedal de freno trasero.

7) Quitar los tornillos de la bomba de freno trasero.

8) Quitar los 13 tornillos que fijan la tapa del embrague y presionando el pedal hacia abajo sacar la tapa del embrague.

9) Limpiar con un rascador los restos de la junta.
NOTA
Quitar la suciedad depositada en el conducto de
refrigeración del carter.

10) Quitar el circlip y el engranaje de la bomba, de la tapa. (reusar el circlip)

11) Desmontar la bomba de agua de la tapa de embrague.

12) Quitar completamente los residuos en el paso de agua de la bomba de agua.

2. Montaje de la nueva tapa de embrague.

1) Instalar el retén
Instalar el nuevo fijador del retén de aceite con el nuevo tornillo.
NOTA
Situar la zona rebajada hacia fuera.

2) Instalar la válvula de regulación de aceite.
Primero poner el muelle (1) luego colocar la bola (2)
y por último el fijador (3) en la tapa de embrague.
NOTA
Colocar la zona rebajada para el asiento de la bola
como se indica en la figura.

3) Instalar los tornillos de la galería de aceite.
Quitar los tornillos de la vieja tapa del embrague y Instalarlos en la nueva tapa de embrague.
Para ello usar arandelas nuevas.
Par de apriete
(1) M6 11Nm (1.1kgf-m)
(2) M8 13Nm (1.3kgf-m)
(3) M12 23Nm (2.3kgf-m)

4) Instalar el conjunto de la bomba de agua.
NOTA
Usar 3 tornillos nuevos con fijador.

5) Instalar el engranaje de la bomba de agua y el circlip.
Reusar el circlip de la vieja tapa.

                      

 

6) Instalar la junta y el nuevo filtro de aceite.
NOTA
Re-usar la junta y aplicar aceite para la instalación.

7) Instalar la tapa del filtro de aceite.
NOTA
La flecha de la tapa debe apuntar hacia arriba

3. Instalación tapa de embrague.

1) Instalar la junta de la tapa.
Instalar la tapa del embrague mientras se presiona el pedal de freno hacia abajo.
2) Apretar los 13 tornillos de la tapa del embrague.
NOTA
El tornillo indicado con una A tiene que ser nuevo.

3) Instalar el tubo del radiador y apretar la abrazadera.

4) Colocar y apretar los tonillos de la bomba de freno trasero.
NOTA
Par de apriete: 10 N.m (1.0kgf-m)

5) Colocar los muelles del freno y luz de freno trasero.

6) Quitar la tapa del radiador e introducir líquido refrigerante.
NOTA
Capacidad: 1200 ml (Incluyendo reserva)
Asegurarse de que los tornillos de la bomba de agua están correctamente apretadazos.

7) Quitar el tapón de llenado ③ y rellenar 2,1 litros de aceite.
(cantidad de aceite contando el cambio de filtro)
NOTA
Dejar en ralentí el vehículo durante varios minutos y chequear
el nivel de aceite.
Añadir aceite si es necesario.
Asegurarse de no existir perdidas de aceite o liquido
refrigerante.

8) Instalar el protector del carter.