I Superquad Cibuyo 2011

Mientras que el quadcross ha experimentado un declive importante en el Principado de Asturias, el superquad sigue ofreciendo carreras con público y buen espectáculo. Las parrillas se han visto muy reducidas en los últimos años, pero la nueva disciplina de asfalto, ha cuajado con ganas entre los aficionados asturianos gracias al trabajo de la escudería Reguerio Sport Competición. Este club carga actualmente con todo el peso de la competición de quad en Asturias, organizando un Campeonato Social que engloba carreras tanto de quadcross como de asfalto en el Ayunamiento de Cangas de Narcea.
A falta de pruebas oficiales, Regueiro Sport organiza todas las pruebas de quad de este año, con su seguro y licencias particulares y a expensas de la Federación de Motociclismo del Principado de Asturias.

Mientras el quadcross se organiza en el circuto de Pambley, el Superquad ha tomado la salida del Campeoanto Social en el Karting de Cibuyo, en una Campeonato a disputar con tres carreras calendadas. La primera de ellas se celebró este sábado 25 de junio de 2011 bajo unas temperaturas extremas para la comunidad asturiana. El termómetro rondaba los 35º C y un elevado grado de humedad potenciaba aun más la sensación térmica. Aun con el retraso de la carrera para última hora de la tarde, mecánicas y pilotos sufrieron el calor con claros síntomas de agotamiento.

La cercanía de los circuitos y la espectacularidad de las carreras, está haciendo que el superquad acoja mayor número de público en carrera dónde es curioso observar las grandes diferencias de conducción entre los pilotos de superquad. El comportamiento tan distinto de cada montura y la especialización que cada piloto a practicado a su máquina marcan las mayores diferencias. Barras y tirantes estabilizadores, deflectores para refrigeración, amortiguadores y neumáticos específicos, los mejores frenos, quad ensanchados con ejes y separadores, son algunos de los cambios practicados a estos vehículos para trasformar por completo su imagen y sobre todo su comportamiento y efectividad para poder estar entre los puestos de cabeza.

Con un calor agobiante, un refresco de cola bien frío en una mano y un helado en la otra, el público asistente pudo disfrutar de una tarde de superquad espléndida. Trazadas radicales, velocidad y lances interesantes, en una carrera muy bonita con máquinas impresionantes y pilotos que han evolucionado mucho y cogido un gran nivel.
Entre los participantes viene destacando la figura de Pablo González Menéndez como piloto destacado. Con Yamaha YFZ 450, Pablo está dominando con autoridad todas las carreras, y en esta primera de Cibuyo, repitió protagonismo en un circuito que conoce como la palma de la mano. La Pole en entrenamientos le dio la ventaja que le hacía falta para conquistar con soltura y comodidad las dos mangas e imponerse en la meta con ventaja sobre todos sus rivales.

Mientras Pablo se alejaba en cabeza desde las primeras vueltas, la lucha más intensa se planteaba por el segundo puesto con tres pilotos: Jairo Suárez Gonález (Suzuki), Justo Bernardo Pérez (Honda) y Javier Rodíguez Vivas “Texu” (Yamaha).
Justo y Texu acosaron duramente a Jairo durante toda la primera manga. Un error de Jairo provocó un accidente con Texu que les dejó sin opciones de podium. Mientras Texu regresaba a la pista, Jairo se vió obligado a abandonar con una llanta rota en varios pedazos.
En la segunda manga, Javier López tomaba el relevo de Jairo y se metía entre Justo y Texu para luchar por el segunda lugar. Mientras en el primer tiempo cometió un error que le alejó de los puestos de cabeza, en esta ocasión entró dispuesto a resarcirse y acosó a Justo vuelta tras vuelta hasta entrar totalmente pegados en la meta. Texu fue cuarto y Adrián García sumó un quinto lugar que unido a un tercero en la primera manga, le sirvió para completar el podium en tercera posición junto al ganador absoluto Pablo González, segundo clasificado Justo Bernardo.

En la segunda categoría y con tan solo dos participantes, los dos con Suzuki LTZ400, Luis Avelino Areces Suárez fue el vencedor, logrando imponerse al piloto local Jonathan Fernández Gómez. Los dos rodaron muy rápido entre los pilotos de SQ1, logrando hacer muy buenos tiempos y terminando entre las posiciones destacadas de la carrera. Luis con un 5º y un 6º en la clasificación general, y Jonathan con un octavo y un noveno lugar de sendas mangas.

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