Anulación de la única carrera calendada de Campeonato de España de Quadcross 2014

9 de Noviembre del 2014, otra fecha a borrar en el calendario de los amantes del Quadcross. La única carrera del calendario de Campeonato de España de Quadcross en el circuito de Almenar se ha ANULADO DEFINITIVAMENTE.
Antes de finalizar el año, la Federación ya está pidiendo a los motoclubs que soliciten las pruebas que van a realizar en la siguiente temporada. El calendario es difícil de cuadrar, sobretodo en motociclismo, y por esto se pide con tanta antelación. En la asamblea general de final de año se presentan las pruebas para la siguiente temporada. Sólo un motoclub pidió una prueba del Campeonato de España de Quadcross: Motoclub Terremotard de Almenar. Partiendo de que es una auténtica lástima el que sólo se hubiese convocado una prueba, el Motoclub Terremotard empezó a mover cielo y tierra para mirar cómo se podría atraer a más pilotos, pues se preveía que con los que tuviesen licencia homologada no habría ni para empezar.
Finalmente a mediados de año se reunieron Ángel Viladoms, presidente de la Federación Española de Motociclismo, Francesc Giralt en nombre del Motoclub y Berta Prats, presidenta del Campeonato de Cataluña de Quadresistencia. Ángel Viladoms se comprometió en ayudar al motoclub con los gastos para poder pasar la carrera a internacional para así mirar de captar pilotos de países vecinos, ampliando parrilla y espectáculo. Se hicieron flyers que se repartieron en el Mundial de Pont de Vaux con la publicidad de la carrera en varios idiomas.

Pero el esfuerzo realizado hasta el momento no ha dado sus frutos y la prueba ha tenido que ser anulada ya definitivamente, con tan sólo un piloto inscrito en el día en que se dio el paso.
Se ha terminado el Campeonato de España de Quadcross antes de empezar. Queda plantearse si los pilotos quieren uno, y en caso de quererlo, qué cambiarían para que se volviese a ver una parrilla aceptable:

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- Los gastos para un motoclub son muchísimos y el esfuerzo también: derechos federativos por carrera, ambulancias, médico, trofeos, máquinas (muchas veces ni se suma en el balance de una carera), banderas… Años atrás se conseguían ayudas, bien fuese de los Ayuntamientos o de empresas relacionadas o vinculadas al motoclub. Hoy en día es prácticamente imposible y el coste recae prácticamente al 100% sobre el motoclub.

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- El precio de la licencia homologada de un piloto es elevado, pero es el marcado por la Federación de Motociclismo para todos los pilotos de cualquier de las disciplinas. Está claro que no las harán especiales para los pilotos de quads, y no tenemos una Federación de Quads, ni tampoco sería posible hacerla hoy por hoy.

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- El precio de la carrera también es más elevado que en cualquier carrera que se dispute en un circuito. Es Campeonato de España y como se ha dicho en el punto 1, las exigencias para poder realizar una carrera así son muchas y los costes son proporcionales a éstas. 

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- El calendario no es fácil de cuadrar, sobre todo teniendo en cuenta que la fecha se escoge por el motoclub con más de medio año de antelación, y tampoco hay un calendario uniforme de todas las carreras que se organizan en España. Un motoclub como puede ser el de Almenar organiza una media de 8-10 carreras al año, y lo tiene también que cuadrar dentro del calendario regional. Una solución podría ser hacer un calendario único en toda España donde se apuntaran todas las pruebas, y así puede que también llegara al motoclub, que en muchas ocasiones sólo realiza una prueba al año de quads y no tiene dónde mirar si la fecha va mal para los pilotos. Desde Quadtreros.com proponemos que los motoclubs que organicen carreras de cualquier especialidad de quads lo introduzcan en el calendario o manden un mail a quadtreros@quadtreros.com y lo añadiremos nosotros mismos.

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- En cuanto al reglamento y horarios, podría ser que hubiese cosas a mejorar, sobretodo procurando por la economía de los pilotos. En este mismo artículo, en comentarios, podéis dejar vuestras sugerencias. Se recogerán todas y se intentará hacer llegar a la Federación Española de Motociclismo.

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Es la hora de hablar y decidir si se quiere seguir con el Campeonato de España de Quadcross.