Ingresar o registrarte

Conexión de una segunda batería en nuestro ATV !!!

Publicado por Pablogueb

Debemos instalar una segunda batería en nuestro ATV si el uso que hacemos del cabrestante es muy pr

Una batería es lo que utilizamos para almacenar energía química yser liberada después en forma de energía eléctrica al momento de encender el ATV. Cuando la batería se conecta a una demanda externa de corriente, como un motor, la energía química se convierte en energía eléctrica y fluye a través del circuito.


Lo que nos interesa a nosotros, como usuarios de ATV, es que podemos y “debemos” instalar una segunda batería en nuestro ATV si el uso que hacemos del cabrestante es muy prolongado. Y hacer funcionar un cabrestante, es el equivalente al esfuerzo de mover un vehículo con el motor de arranque ! Por eso la baterías sufren tanto.
Las baterías pueden conectarse en serie para incrementar el voltaje, o en paralelo para incrementar la capacidad en amperios hora del sistema, este último caso es el que necesitamos en nuestro ATV, en el dibujo veis los dos esquemas.

 
 

Además con la conexión en paralelo reducimos las descargas rápidas producidas por el exceso de consumo del cabrestante por lo que alargamos la vida útil de las baterías, que de no ser así, con las sucesivas descargas, llegan ha sufrir la prematura desintegración de las placas y las deformaciones de sus elementos, llegando a cortocircuitar ambas placas, inutilizando la batería.

Lo que si es muy recomendable es la instalación de un desconectador de corriente para el cabrestante, para accionarlo solo cuando lo valláis a utilizar.

Si alguna vez tenéis que rellenar las baterías únicamente debéis utilizar agua destilada, o agua de lluvia. Que debierais guardar en recipientes de vidrio bien limpios. El agua de lluvia, aunque es la mejor, debe recogerse sin que se ponga en contacto con metales (techos de zinc, etc), porque entonces adquiere impurezas. La recogida por un techo de tejas cerámicas o por una lona impermeable, por ejemplo, reúne buenas condiciones, pero lo practico es utilizar agua destilada.

DIBUJO
 
 
 
INSTALACION DE UNA SEGUNDA BATERIA EN UN KAWASAKI KVF

Si eres uno de los afortunados poseedores de un Kawasaki KVF ;-)))) puedes instalar la segunda batería en el espacio destinado a guardar las herramientas y la documentación, justo debajo del asiento.

Con estas fotos os mostramos como lo hemos hecho nosotros en el KVF del amigo Santiso.

 
La batería ya está montada en el interior del porta-documentos del KVF, como puedes ver el espacio es mas que sufuciente.
 
 
Protejemos la segunda batería con aislante.
 
 
Desconectador de corriente para el cabrestante